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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2018年6期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 可持續供應鏈績效評價綜述

    作者:荊浩;劉悅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    由于可持續問題的日益突出,可持續供應鏈績效也逐漸成為學者們日后研究的重要課題,得到了國內外學者的廣泛關注。采用文獻研究方法,從ScienceDirect和中國知網數據庫,篩選了40余篇論文樣本。通過文獻整理,總結出可持續供應鏈績效的相關概念和可持續供應鏈績效評價的三個維度。針對可持續供應鏈的經濟、環境和社會績效,分別從理論與實證兩個方面對...

  • 基于有限元分析與試驗的型材下陷成形回彈

    作者:韓志仁;杜松宸;孟祥韜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    預估型材下陷回彈補償量是飛行器數字化制造的關鍵技術之一。選擇L型材和T型材作為研究對象,利用有限元方法模擬型材下陷成形過程,預測型材下陷回彈補償量,通過型材下陷成形試驗驗證了有限元方法的合理性,并分析了模具壓下量與目標下陷深度的關系。結果表明:型材下陷過渡區附近的區域回彈量大,距離下陷過渡區的位置越遠,回彈量越小; L型材直下陷成形后的回...

  • 復合材料盒狀波形彈簧優化設計及試驗驗證

    作者:馬剛;姚仁和;姜策;張建宇;李淑萍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    針對一種復合材料盒狀波形彈簧減震件進行了優化設計、數值仿真和試驗驗證。在設計過程中分別對鋪層位置、鋪層方向和鋪層厚度進行優化,結合實際制造等因素,給出3種工藝可行的設計方案并進行了數值仿真計算。采用碳纖維預浸料,利用模壓法分別制備了3種方案的試驗件并進行靜力試驗驗證。以位移質量比作為評價標準對3種方案進行評價,結果表明優化得到的全0°漸變...

  • “單一數據源”渦輪葉片協同設計技術研究

    作者:孫啟超;張志強;曾令玉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    應用MBD(Model Based Definition,基于模型的產品定義)技術,以某型發動機高渦轉子葉片研制為載體,開展渦輪葉片單一數據源模型協同設計技術研究。建立跨部門的產品協同設計專家團隊及統一的信息化平臺,制定"單一數據源"渦輪葉片廠所并行研制工作方案,協同設計后的M BD模型優化了渦輪葉片工藝方法,規范了生產過程控制,設計了可...

  • 微尺度蜂窩芯層的等效面內彈性參數研究

    作者:張春浩;賀丹;喬瑞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    針對微尺度蜂窩芯層,建立了芯層Y模型并對其進行了受力分析?;谧钚菽茉硗茖С隽烁靼诘目刂品匠碳斑吔鐥l件?;谛拚紤碚摰玫結模型的變形能,其包含一個尺度參數,可反映材料的尺度效應。通過應變能等效得到微尺度蜂窩芯層等效面內彈性參數。以鈦蜂窩芯層為例,比較宏微觀模型結果。結果表明微尺度正六邊形蜂窩的彈性模量在面內具有各向同性,較宏觀...

  • 基于虛擬耐久路面的動態載荷分解方法研究

    作者:邢如飛;劉艷華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    提出了基于虛擬耐久路面動態載荷分解技術的關鍵路線,路面模型是通過激光掃描后獲取與實際路面相同的高精度虛擬路面,結合精確的整車動力學模型與FTire柔性環輪胎模型,可獲取與實車狀態非常接近的零部件動態載荷,用于汽車零部件耐久性能的分析與優化設計。通過對比實車測試與虛擬仿真的輪心六分力數據,識別影響虛擬仿真精度的敏感因素,并通過虛擬驗證最終獲...

  • 剪切載荷作用下復合材料機翼梁腹板開口分析

    作者:張修路;杜芳靜;王錫芝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    通過對某民用飛機復合材料機翼梁腹板開口的研究,總結出了一套可行、高效、經濟的開口設計方法。首先,根據復合材料層壓板的設計原則,確定翼梁的鋪層順序和鋪層比,繼而將梁腹板與梁緣條整體鋪設成型;然后,通過利用經典層壓板理論計算翼梁的等效材料屬性,推導出了計算不同厚度的復合材料層壓板等效彈性模量的方法;最后,分析了剪切載荷作用下開口形狀、角度對復...

  • 基于壓縮感知的子孔徑方位特性多徑利用方法

    作者:孫延鵬;陳莉;屈樂樂; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    針對穿墻雷達成像(TWRI)中多徑效應導致圖像重建結果出現虛假目標的問題,提出了一種基于壓縮感知(CS)框架利用成像虛假目標與陣列子孔徑方位相關性的多徑利用方法。修正現有的多徑回波脈沖信號模型,以多徑分量為觀測通道,利用真實目標、虛假目標與陣列子孔徑的相關性對多徑信息進行分析,對多徑分量中的有效信息加以利用,從而對目標精確重建。該方法使幾...

  • 航空發動機健康狀態評估技術研究

    作者:崔建國;韓建;蔣麗英;于明月;王景霖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    針對航空發動機健康狀態難以準確評估的難題,以航空發動機作為具體研究對象,構建了一個基于熵權法和灰色聚類法的航空發動機健康狀態評估模型。該模型首先利用熵權法計算表征航空發動機健康狀態各參數的權重,在此基礎上,再利用灰色聚類法對航空發動機的健康狀態進行評估,從而得到航空發動機健康狀態評估結果。針對所構建的健康狀態評估模型,以某型真實航空發動機...

  • 基于Hi3516a的視頻跟蹤系統的設計與實現

    作者:馮志剛;賈寧寧;朱琳琳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    為了實現無人機視覺應用中的目標跟蹤,設計了一種基于Hi3516a處理器的視頻跟蹤系統。首先對該系統的硬件電路進行設計和搭建,并針對本硬件平臺構建嵌入式軟件系統,然后利用多媒體軟件平臺MPP與OpenCV視覺庫,實現了具有實時目標跟蹤功能的機載視覺系統。在硬件搭建上,以Hi3516a處理器為核心,設計外圍存儲、復位、電源、編碼、通信電路。在...

  • 煙花爆竹生產企業安全生產責任保險費率浮動體系研究

    作者:張玉紅;鄭彬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    我國自2006年開始試點安全生產責任保險,至今沒有形成一套比較科學合理的費率浮動機制。煙花爆竹生產企業自2018年起要求強制投保安責險,因此對其費率浮動機制的研究具有極其重要的現實意義。從承保風險出發,利用事故致因理論找出從業人員、安全管理、安全設施、總體布局、存儲、生產工藝和廠內運輸等共7個一級評價指標和36個二級評價指標,構建安全生產...

  • 基于復雜網絡的我國航空貨運網絡結構分析

    作者:蒲亞瓊;趙禮強;靖可; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    基于中國國內65個民航機場、333條航線構建國內航空貨運航線網絡。通過搜集2016年上述航線國內航空貨運運量,采用Pajek軟件對該貨運航線網絡結構進行分析,并對航線載運率進行研究。結果顯示:我國貨運航線網絡具有小世界特征,邊緣節點優先與大型樞紐城市節點建立連接;網絡發展不均衡,擁有更多航線的城市節點運力也更高,導致大型城市樞紐節點負擔過...

  • 基于FMECA模糊貝葉斯網絡的無人機起落架可靠性分析

    作者:吳景泰;王蓮蓮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

    隨著無人機種類和數量的不斷增加,事故發生的頻率也不斷增高,在所有的事故中由起落架故障導致的事故占了很大比例??煽啃允呛饬吭骷蛳到y是否能安全工作的重要指標,但在我國對于無人機起落架的可靠性研究工作較少。首先介紹了無人機的發展情況及起落架對于整個系統的重要性,然后介紹了起落架的組成結構,最后應用基于FMECA的模糊貝葉斯網絡可靠性分析方法...

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