<cite id="dbnhx"></cite><listing id="dbnhx"><cite id="dbnhx"></cite></listing>
<var id="dbnhx"></var><var id="dbnhx"></var>
<cite id="dbnhx"></cite>
<menuitem id="dbnhx"></menuitem><menuitem id="dbnhx"></menuitem>
<menuitem id="dbnhx"></menuitem><cite id="dbnhx"><strike id="dbnhx"></strike></cite>
<var id="dbnhx"></var>
<cite id="dbnhx"><video id="dbnhx"></video></cite>
期刊匯官方網站,咨詢熱線:400-803-1233
期刊匯期刊匯期刊匯期刊匯
雙月刊
分享到:

沈陽航空航天大學學報 2018年4期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 氣體燃料燃氣輪機低排放燃燒室技術發展現狀及水平

    作者:劉愛虢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    為了從科學和技術的角度展望地面用燃氣輪機低排放燃燒室技術的發展方向,對使用氣體燃料的地面用燃氣輪機的低排放燃燒技術進行了介紹。首先介紹了工業用主要氣體燃料的種類、來源及特點,其次簡要論述了燃氣輪機燃燒室中污染物的產生機理及抑制方法,最后,介紹了濕化燃燒技術、干式低排放燃燒技術和催化燃燒技術等3類用于地面燃氣輪機燃燒室的先進低排放燃燒技術,...

  • 基于蒙皮的大飛機自動制孔連接化技術

    作者:韓志仁;姜升; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    大飛機機身、機翼、壁板等部件的裝配連接是飛機大部件裝配的主要工作。在制造智能化和數字化發展的過程中,機身、機翼、壁板等部件基于蒙皮進行自動制孔與連接,這一過程中新技術不斷被應用但還沒有形成完整的體系。通過對現有技術狀態進行分析,梳理大部件裝配中蒙皮裝配連接的整個過程,分析各個環節中技術的優缺點,提出了整體思路和解決方案,對更好地開展大飛機...

  • 基于單神經元PID控制的雙旋翼實驗平臺系統研究

    作者:聞新;陳鏑;喬羽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    將Delta學習規則應用到單神經網絡PID控制中并驗證其穩定性,然后建立雙旋翼實驗平臺的數學模型。在Matlab環境下,運用兩種不同的控制——傳統PID控制和單神經網絡PID控制,對雙旋翼實驗平臺系統進行單位階躍響應和正弦信號響應仿真實驗。通過比較仿真結果得出單神經網絡PID控制比傳統PID控制反應更快速,電機的能耗更低,具有更好的控制性...

  • 當量比對CH4/RP-3航空煤油混合燃料燃燒特性的影響

    作者:孫震;湯卓;劉宇;趙歡;曾文;鄧康耀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    為研究當量比對CH4/RP-3航空煤油燃燒特性的影響,在定容燃燒彈中獲得初始溫度480K、初始壓力0.1 M Pa、甲烷含量20%和80%、當量比0.71.5工況下CH4/RP-3航空煤油混合燃料火焰發展特性圖片,并分析了當量比對兩種甲烷含量混合燃料馬克斯坦長度及層流燃燒速度等的影響。結果表明,隨著當量比的增加,拉伸火焰傳播速度呈現先增大...

  • 多場耦合粘彈性軸向運動板減振分析

    作者:張超越;滕英元;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    在氣動熱環境及橫向激勵作用下,對粘彈性軸向運動板的振動特性及減振問題進行分析?;趘on Karman非線性本構理論和線性勢流理論,考慮平面內熱載荷和攝動壓力對軸向運動板橫向彎曲撓度的影響,并對該系統安裝非線性能量阱(Nonlinear Energy Sink以下簡稱NES)減振器,建立了在空氣-熱環境中板的振動模型。通過數值模擬對非線性...

  • 航空發動機渦輪葉片縮孔問題及控制研究

    作者:康軍衛;程玉賢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    熱障涂層廣泛應用于航空發動機渦輪葉片以提高其服役壽命和可靠性,但在熱障涂層涂敷過程中涂層不可避免地沉積在氣膜孔內表面,導致氣膜孔孔徑減小,影響渦輪葉片氣膜冷卻降溫效果??疾榱祟A先放大氣膜孔孔徑,涂敷涂層后打孔,涂敷涂層后對氣膜孔進行后續加工等方法對氣膜孔徑大小的影響,并研究解決熱障涂層導致的縮孔問題的控制措施。
    關鍵詞:熱障涂層;...

  • 氧化參數對2196鋁鋰合金陽極氧化膜厚度和耐蝕性的影響

    作者:鞏校良;金玉楠;李昊;劉春忠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    2196鋁鋰合金是第3代Al-Li-Mg合金,Li是金屬中最輕的金屬元素,增加Li之后可以降低鋁合金的密度、提高強度和彈性模量。本實驗以2196鋁鋰合金為研究對象,在硫酸中進行直流陽極氧化處理,并優化工藝參數(硫酸濃度、陽極氧化電壓及陽極氧化時間)。測量陽極氧化膜的厚度和腐蝕增重量,用Olympus金相顯微鏡和掃描電子顯微鏡(SEM)觀察...

  • 基于ReliefF-PNN的發動機氣路系統故障診斷

    作者:蔣麗英;彭昌毅;崔建國;于明月;張瑞;林澤力; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    航空發動機氣路系統特征參數具有多維度、高冗余和強相關性等特點。為了降低氣路系統特征參數的維度、提高診斷精度,提出了一種基于ReliefF-PNN的航空發動機氣路系統故障診斷方法。利用ReliefF算法對氣路系統的參數作特征評價,確定具備表征氣路系統的最優特征參數子集;對得到的最優特征參數子集數據樣本訓練生成基于PNN的氣路系統故障診斷模型...

  • 基于視覺顯著性和區域生長的紅外目標提取方法

    作者:楊爽;徐宏宇;唐澤坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    針對傳統的區域生長法需要人工交互找到種子點的缺陷,提出了一種結合視覺顯著性和區域生長的紅外目標提取方法。首先提出了一種基于頻譜殘差原理改進的視覺顯著性模型,用于提取紅外圖像的顯著圖,接著對顯著圖進行簡單的閾值分割進而獲得二值圖像,然后在對二值圖像進行形態學處理的基礎上根據目標的數量找到對應數量個最大連通區域,最后分別以各個連通區域的重心為...

  • 企業私有云環境下基于NoSQL的單一BOM數據源系統架構

    作者:顏仕柱; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

    MBD技術的廣泛應用使BOM信息的非結構化特征越來越明顯,隨著時間推移及多型號產品的同時研制,BOM的信息量快速增長,而基于RDB的數據存儲管理方式在當今大數據高并發讀寫、高存儲與訪問、高可用性等方面存在較為突出的問題。分析了利用企業私有云和NoSQL技術實施BOM管理的可行性與研究意義,提出了一種企業私有云環境下基于NoSQL的單一BO...

服務與支付
五彩堂彩票

加載頁面耗時0.364秒