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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2017年2期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 多電發動機技術及其應用前景研究

    作者:孫立業;郝羿飛;趙奉同; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    介紹了多電發動機的特點和優勢,綜合研究了多電發動機技術現狀和發展趨勢。以未來應用為目標,從發動機設計角度分析了應用多電技術的關鍵問題,詳細闡述了磁浮軸承和內置式起動發電機的關鍵技術研究方向,并提出了利用成熟發動機為平臺進行多電技術驗證以促進技術成熟的思路,為技術預研提供參考。
    關鍵詞:多電發動機;磁浮軸承;內置式起動發電機;關鍵技...

  • 輕型電動飛機用電池組充放電性能的實驗研究

    作者:康桂文;逯振坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    輕型飛機電動化是當前航空業發展的趨勢。電池組作為電動飛機最重要的組件之一,其容量、能量密度等參數直接決定了飛機的航程、飛行速度等主要性能參數。結合某輕型飛機,對其動力鋰電池組進行了一系列充放電試驗,分析比較了幾種常見的充放電方式,詳細探討了電池組在充放電過程中溫度、電壓、電流等參數的工作特性曲線,并參照電動飛機適航標準相關條例,總結了當前...

  • 甲烷-空氣同軸電極介質阻擋放電數值模擬

    作者:陳雷;封超;宋鵬;劉凱;張靜;劉宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    在6 000 V的放電電壓條件下,采用直徑為10 mm的同軸圓筒電極模型,研究了當量比變化對電子密度和活性粒子濃度變化的影響。結果表明,電子密度隨距陰極距離的減小而逐漸增加,在距離陰極附近較小位置時(0.050.4 mm)電子密度的最大值呈現先增大后減小的趨勢,并在0.1 mm位置達到峰值。放電極大地提高了活性粒子H、O3、CH3和NO的...

  • 區間參數結構諧振載荷識別方法

    作者:祁武超;劉恒;田素梅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    將結構體系中的不確定性參數描述為區間變量,基于頻域方法對在簡諧激勵作用下的不確定性結構進行了載荷識別。區間參數結構動態載荷識別過程包含兩個層面,內層需要對不確定性參數單個樣本作用下的結構進行載荷識別,而外層需要處理不確定性帶來的影響以獲得待識別載荷的上下界值。結果表明,基于確定性方法獲得的載荷識別結果是考慮不確定性時載荷識別結果的子集,在...

  • C~0型Reddy理論及復合材料板濕熱分析

    作者:李濤;許琦;吳振;金麒麟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    Reddy型高階理論已被廣泛用于分析復合材料板濕熱問題,然而該理論沒考慮橫法向應變,所以不適合分析濕熱膨脹問題。發展一種新的C~0型Reddy理論,該理論橫向位移中含有由溫度與濕度載荷引起的沿厚度方向濕熱變形,利用自由表面條件將其引入面內位移場,提高了面內應力的精度。此外,發展的模型中不會出現橫向位移的一階導數,構造有限元時橫向位移在單元...

  • 應用簡化準則與應用一般方程計算載荷的對比研究

    作者:李淑萍;岳海龍;高峰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    飛機載荷的計算關系到飛機的安全與重量。針對某雙座電動飛機的載荷,分別采用ASTM F2245-11中的簡化準則以及一般方程求解的方法對載荷進行了計算。結果表明采用一般方程求解的方法計算機翼的機動載荷,在法向方向的載荷比簡化方法求解的結果小10%以上,在切向方向上小50%以上。平尾的機動載荷在采用一般方程后的計算結果要比采用簡化方法獲得的結...

  • 基于ADVISOR的FSEC賽車動力系統參數設計

    作者:佟剛;關健; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    根據FSEC純電動賽車方程式的賽事要求,通過對ADVISOR軟件進行二次開發,將前輪驅動模型改為后輪驅動模型,并運用ADVISOR仿真軟件對電動賽車的動力系統以及續駛里程進行仿真分析。根據設計要求針對該賽車的最高車速進行最高車速跟隨仿真。此外,對電動賽車進行動力系統選型布置及動力系統參數設計計算,其主要針對電機的功率、電池的串并聯以及傳動...

  • 攪拌摩擦裂紋修復過程熱塑性材料流動分析

    作者:王磊;許良;馬少華;周松; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    針對預制裂紋的2A12鋁合金板,采用攪拌摩擦的方法對裂紋進行修復,研究了修復過程熱塑性材料的流場分布及修復區微觀組織。結果表明,由于攪拌頭的摩擦與攪拌作用,導致熱塑性材料對裂紋間隙進行填補,經動態再結晶后使裂紋得到修復。熱塑性材料總體流動趨勢為漩渦狀,修復區前進側和返回側的熱塑性材料呈非對稱流動。修復件從表面開始向下依次分布修復核心區、熱...

  • 熱處理工藝對鑄造TiAl基合金組織及性能的影響

    作者:包春玲;張有為;趙軍;謝華生; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    設計并研究了淬火+回火+短時高溫處理的熱處理工藝對Ti-48Al-2Cr-2Nb合金微觀組織和力學性能的影響。首先采用80 kg真空自耗凝殼爐澆注了Ti-48Al-2Cr-2Nb合金試棒,經熱等靜壓處理后,進行淬火+回火+短時高溫的熱處理。其中淬火為1 390℃下保溫10 min后分別采用油冷、水冷和空冷的不同冷卻方式;回火處理為1 23...

  • 基于多特征融合的動作識別方法

    作者:石祥濱;李菲;劉翠微; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    提出一種基于多特征融合的動作識別方法,利用隨機森林學習框架融合RGB-D圖像序列中的深度特征和時空特征。從深度圖像序列中獲取人的關節點位置信息,利用關節點坐標提取兩種新的深度特征——位移特征和部件中心特征,共同描述人體三維結構信息。從RGB圖像序列中提取稠密軌跡,保留前景內的軌跡排除背景干擾,利用詞袋模型構建時空特征。最后,采用魯棒高效的...

  • 基于計數模型的Word Embedding算法

    作者:裴楠;王裴巖;張桂平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    Word Embedding是當今非常流行的用于文本處理任務的一種技術?;谟嫈的P偷腤ord Embedding相比預測模型具有簡單、快捷、易訓練、善于捕捉詞語相似性等優勢?;谟嫈的P?選取2種上下文環境,運用2種權重計算方法和2種相似度計算方法,構建了5種Word Embedding模型。在詞語相似性任務上比較和分析了5種Word ...

  • 振動對多旋翼飛行器姿態估計的影響分析

    作者:盧艷軍;徐天奇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    高速旋轉的螺旋槳將使旋翼飛行器的機體產生振動,給MEMS加速度計帶來有害的振動噪聲,使得旋翼飛行器的姿態估計受到一定的影響,造成姿態估計精度降低,嚴重的可使姿態估計錯誤。通過實驗分析了機體振動對MEMS加速度計的影響,提出設計低通濾波器的方法降低振動噪聲對加速度計的影響。實驗結果表明:經過低通濾波器處理后,仍采用原有梯度下降法進行姿態數據...

  • 基于五感設計的APP界面研究

    作者:呂鋒;曾憧杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    為了研究五感設計在APP界面設計中應用的方法和原則,在數據時代和手機技術迅猛發展的背景下從人們對信息處理過程的實際需求和情感訴求入手,論述了五感設計方法介入APP界面設計的必要性,對五感設計概念本質進行剖析,指出APP界面五感設計的意義。通過具體案例分析視、聽、觸、嗅、味在APP界面設計中提升用戶情感體驗和強化信息傳達的策略,基于用戶行為...

  • 浴缸水溫控制模型的建立與仿真

    作者:汪佳星;楊激文;張會清;王子鈺; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    針對生活中浴缸水溫的控制問題,基于能量守恒定律,構造了能量守恒模型。為使模型更加精確,基于傅里葉實驗定律與邊界層的影響,完成了對原有模型的改進即熱傳導分層模型。最后利用MATLAB對模型的結果進行仿真,實現了對不含二次加熱系統與循環噴流系統的浴缸水溫模型的建立,在節約用水及洗浴成本等方面具有一定意義。
    關鍵詞:水溫控制;浴缸;能量...

  • 脫水污泥提取蛋白質實驗研究

    作者:王偉云;黃發源;朱正仁;崔保崇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    脫水污泥作為污水處理廠的最終產物,其成分復雜,主要包括蛋白質、多糖等有機物,還有各種重金屬元素。擬采用加堿、加熱、超聲波、EDTA等不同預處理方式提取污泥中的蛋白質,對比分析找出一種粗蛋白提取效率較高的方法,同時應用傅里葉紅外光譜(FT-IR)和電感耦合等離子體發射光譜(ICP-OES)對提取物進行進一步分析,以初步驗證提取后的污泥蛋白作...

  • 多元化通航人才培養模式的構建

    作者:劉麗君; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

    通航產業的發展帶動了我國交通運輸體系的完善和提高,同時也拉動了農林作業等新的區域經濟增長點。隨著通航市場主體的多元化發展,不僅對機型、飛機數量、業務質量的要求越來越高,對通航人才的專業能力需求也隨之提高。行業發展的當務之急是營造良好的人才環境、合理整備社會資源,通過分析我國通航人才的現狀及行業發展對通航人才的技能要求,沿著學歷教育、非學歷...

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